深圳市科翔模具有限公司
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區第二工業區24棟A區
1.可鍛性:具有較低的熱鍛變形抗力,塑性好,鍛造溫度范圍寬,鍛裂冷裂及析出網狀碳化物傾向低。
2.退火工藝性:球化退火溫度范圍寬,退火硬度低且波動范圍小,球化率高。
3.切削加工性:切削用量大,刀具損耗低,加工表面粗糙度低。
4.氧化、脫碳敏感性:高溫加熱時抗氧化懷能好,脫碳速度慢,對加熱介質不敏感,產生麻點傾向小。
5.淬硬性:淬火后具有均勻而高的表面硬度。
6.淬透性:淬火后能獲得較深的淬硬層,采用緩和的淬火介質就能淬硬。
7.淬火變形開裂傾向:常規淬火體積變化小,形狀翹曲、畸變輕微,異常變形傾向低。常規淬火開裂敏感性低,對淬火溫度及工件形狀不敏感。
8.可磨削性:砂輪相對損耗小,無燒傷極限磨削用量大,對砂輪質量及冷卻條件不敏感,不易發生磨傷及磨削裂紋。
1.密度小:塑料密度小,對于減輕機械設備重量和節能具有重要的意義,尤其是對車輛、船舶、飛機、宇宙航天器而言。
2.比強度和比剛度高:塑料的絕對強度不如金屬高,但塑料密度小,所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高強度的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料制成的增強塑料,其比強度和比剛度比金屬還高。
3.化學穩定性好:絕大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能,在一般的條件下,它們不與這些物質發生化學反應。
4.電絕緣、絕熱、絕聲性能好。
5.耐磨和自潤滑性好:塑料的摩擦系數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性,加上比強度高,傳動噪聲小,它可以在液體介質、半干甚至干摩擦條件下有效地工作。它可以制成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器零件,非常適用于轉速不高、載荷不大的場合。
6.粘結能力強。
7.成型和著色性能好。
1:模具長時間使用后必須磨刃口,研磨后刃口面必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發生堵料。模具使用企業要做詳細記載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防銹)及損壞情況,據此可發現哪些部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發現和解決問題的信息資料,以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料,以縮短模具的試車時間,提高生產效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下,測試模具各種性能,并將最后成型的塑件尺寸測量出來,通過這些信息可確定模具的現有狀態,找出型腔、型芯、冷卻系統以及分型面等的損壞所在,根據塑件提供的信息,即可判斷模具的損壞狀態以及維修措施。
2:彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞,通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換,在更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號,彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認,只有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進口的質量為佳。
3:模具使用過程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4:緊固零件,檢查緊固零件是否松動、損壞現象,采取的辦法是找相同規格的零件進行更換。
5:壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的配件關系及有無損壞,對損壞的部分進行修復,氣動頂料檢查有無漏氣現象,并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。
要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測:頂出、導向部件的作用是確保模具開合運動及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導致停產,故應經常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑),并定期檢查頂針、導柱等是否發生變形及表面損傷,一經發現,要及時更換;
完成一個生產周期之后,要對模具工作表面、運動、導向部件涂覆專業的防銹油,尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護,以確保其始終處于最佳工作狀態;
隨著生產時間持續,冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截面變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業生產成本,因此對流道的清理應引起重視;
對于熱流道模具而言,加熱及控制系統的保養有利于防止生產故障的發生,故而尤為重要。
1、模具主要工作零件的材料的問題,選材不當。材料性能不良,不耐磨;模具鋼未經精煉,具有大量的冶煉缺陷;凸凹模,鍛坯改鍛工藝不完善,遺存有熱處理隱患。
2、模具結構設計問題,沖模結構不合理。細長凸模沒有設計加固裝置,出料口不暢出現堆集,卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。
3、制模工藝不完善,主要表現在凸、凹模鍛坯內在質量差,熱處理技術及工藝有問題,造成凸、凹模淬不透,有軟點及硬度不均。有時產生微裂紋、甚至開裂,研磨拋光不到位,表面粗糙度值過大。
4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。
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